YOKOHAMA gab heute bekannt, dass die Produktionslinie für Motorsportreifen in seinem Werk in Mishima ab Januar dieses Jahres vollständig auf Strom aus erneuerbaren Energien umgestellt wird (im Folgenden: Strom aus erneuerbaren Energien). Die auf dieser Linie produzierten Reifen werden im Jahr 2023 zur Klimaneutralität von Motorsportveranstaltungen in Japan und der ganzen Welt beitragen.

Es wird davon ausgegangen, dass der von der Produktionslinie für Motorsportreifen verwendete Strom aus erneuerbaren Energien zu 100 % aus erneuerbaren Energiequellen stammt und keine CO2-Emissionen verursacht, da der Stromversorger TEPCO Energy Partner, Inc. für den an die Linie gelieferten Strom FIT-Zertifikate für nicht-fossile Brennstoffe mit Tracking-Informationen*1 und Nicht-FIT-Zertifikate für nicht-fossile Brennstoffe mit Attributen für erneuerbare Energien*2 beschafft hat.

Das Werk in Mishima stellt Motorsportreifen her, die von YOKOHAMA für den Einsatz in Spitzenrennen auf der ganzen Welt geliefert werden, z. B. für die japanische SUPER FORMULA-Meisterschaft und die SUPER GT-Rennen in Japan, das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring in Deutschland und das Pikes Peak International Hill Climb in den Vereinigten Staaten.

Die Umstellung der Produktionslinie für Motorsportreifen im Werk Mishima auf Strom aus erneuerbaren Energien ist die jüngste Initiative von YOKOHAMA, die darauf abzielt, Kohlenstoffneutralität zu erreichen und eine nachhaltige Motorsportindustrie zu entwickeln. Im Einklang mit dem Ziel, bis 2050 einen Netto-CO2-Ausstoß von Null zu erreichen, fördert YOKOHAMA die Kohlenstoffneutralität an seinen Produktionsstandorten, die Selbsterzeugung und Beschaffung von erneuerbarer Energie, Energiesparaktivitäten und eine positive Einstellung zur Natur durch das Pflanzen von Bäumen und die Erhaltung der Artenvielfalt. Neben der Erreichung der Kohlenstoffneutralität zielen die Umweltinitiativen von YOKOHAMA zur Verwirklichung einer Kreislaufwirtschaft darauf ab, bis 2050 100 % nachhaltige Materialien zu verwenden.

YOKOHAMA forciert auch seine Motorsportaktivitäten, die auf die Erreichung der Kohlenstoffneutralität und einer Kreislaufwirtschaft abzielen. Ein jüngster Erfolg in diesem Bereich ist die Lieferung von YOKOHAMA-Reifen für die Rennen der japanischen SUPER FORMULA-Meisterschaft in dieser Saison. Die gelieferten Reifen, die bei trockenen Bedingungen eingesetzt werden, haben einen Anteil von 33% nachhaltiger Materialien*3 erreicht, während sie gleichzeitig die hervorragende Grip-Leistung der konventionellen Reifen, die bei SUPER FORMULA-Rennen eingesetzt werden, beibehalten. Diese Reifen werden im Werk Mishima hergestellt, das jetzt mit Strom aus erneuerbaren Energien betrieben wird. YOKOHAMA liefert ab dem Eröffnungsrennen der Serie im April Reifen für trockene Bedingungen und plant, ab Juli auch Reifen für nasse Bedingungen zu liefern. In der Zwischenzeit wird das Unternehmen seine Bemühungen fortsetzen, den Anteil nachhaltiger Materialien bei seinen Motorsportreifen zu erhöhen.

Yokohama Transformation 2023 (YX2023), der mittelfristige Managementplan von YOKOHAMA für die Geschäftsjahre 2021-2023, beinhaltet Nachhaltigkeitsinitiativen, die auf dem Konzept Caring for the Future" basieren. YOKOHAMA ist davon überzeugt, dass die Durchführung von Geschäftsaktivitäten, die mit seinen Nachhaltigkeitsinitiativen in Einklang stehen, zur Lösung sozialer Probleme und zur kontinuierlichen Steigerung des Unternehmenswertes beitragen wird.