A Yokohama Rubber Co., Ltd., anuncia que a linha de produção de pneus para desportos de competição da sua fábrica de Mishima mudou integralmente para energia elétrica gerada por energia renovável (doravante, eletricidade de energia renovável) a partir de janeiro. Os pneus produzidos nesta linha contribuirão para a neutralidade carbónica nos eventos de automobilismo que se celebrem no Japão e em todo o mundo em 2023.

Estima-se que a eletricidade de energia renovável utilizada pela linha de produção de pneus para desportos de competição derive 100% de fontes de energia renováveis e que gere zero emissões de CO2, já que o fornecedor de energia elétrica TEPCO Energy Partner, Inc. adquiriu certificados de combustível não-fóssil FIT com seguimento de informação *1 e certificados de combustível não-fóssil não-FIT com atributos de energia renovável *2 para a eletricidade que fornece à linha.

A fábrica de Mishima produz pneus para desportos de competição fornecidos pela Yokohama Rubber para uso em corridas de categoria superior em todo o mundo, como o campeonato japonês SUPER FORMULA e as corridas SUPER GT, no Japão; a corrida de 24 horas de Nürburgring, na Alemanha; e o Pikes Peak International Hill Climb, nos Estados Unidos.

A mudança para eletricidade de energia renovável na linha de produção de pneus para desportos de competição da fábrica de Mishima é a mais recente iniciativa da Yokohama Rubber dirigida no sentido de alcançar a neutralidade carbónica e de desenvolver uma indústria sustentável de desportos de motor.

Em linha com o seu objetivo de alcançar zero emissões líquidas de CO2 em 2050, a Yokohama Rubber promove a neutralidade carbónica nos seus locais de produção, a autogeração e aquisição de energia renovável, as atividades de poupança de energia e a positividade da natureza através da plantação de árvores e da conservação da biodiversidade. Além de alcançar a neutralidade carbónica, as iniciativas ambientais da Yokohama Rubber para alcançar uma economia circular têm como objetivo a utilização de 100% de materiais sustentáveis em 2050.

A Yokohama Rubber também está a acelerar as suas atividades de desportos de competição destinadas a alcançar a neutralidade carbónica e uma economia circular. Um sucesso recente nesta área é o fornecimento de pneus YOKOHAMA para uso em corridas do campeonato japonês SUPER FORMULA nesta temporada.

Os pneus fornecidos para utilização em condições secas foram obtidos com uma relação de materiais sustentáveis de 33%*3, mantendo, no entanto, o excelente rendimento de aderência dos pneus convencionais utilizados nas corridas de SUPER FORMULA. Estes pneus são produzidos na fábrica de Mishima, que agora funciona com eletricidade de energia renovável.

A Yokohama Rubber está a fornecer pneus para uso em condições secas desde a corrida inaugural da série em abril e planeia começar a fornecer pneus para condições húmidas a partir de julho. Entretanto, a empresa continuará a envidar esforços para aumentar a relação de materiais sustentáveis dos seus pneus para desportos motorizados.

*1: Os certificados FIT de combustível não-fóssil são certificados de valor ambiental da energia gerada a partir de fontes de energia renovável não-fóssil que estão sujeitas ao sistema FIT (Feed-In Tariff), que inclui a energia solar, eólica, hidroelétrica de pequena dimensão e biomassa. Os certificados de combustíveis não-fósseis FIT com informação de seguimento incluem uma função de seguimento que proporciona informações como a fonte específica da energia e o tipo de fonte de energia vinculada ao sítio de produção. As empresas podem utilizar os certificados FIT de combustível não-fóssil com informação de seguimento para informar sobre o seu progresso no avanço do uso de energia renovável a organizações internacionais como o RE100, uma iniciativa corporativa global de energia renovável que reúne empresas comprometidas com o uso de eletricidade 100% renovável; em todas as suas atividades comerciais; à CDP, uma organização sem fins lucrativos que tem como objetivo realizar uma economia sustentável; e ao Grupo de trabalho sobre divulgações financeiras relacionadas com o clima (TCFD).

*2: Os certificados de combustível não-fóssil não-FIT com atributos de energia renovável são outorgados a fontes de energia renovável que não estão sujeitas ao FIT, como as grandes centrais hidroelétricas.

*3: A proporção de materiais sustentáveis de 33% foi alcançada mediante a utilização de borracha natural, de vários agentes compostos de origem natural, como o óleo de palma e cascas de laranja, ferro reciclado, de borracha reciclada de pneus velhos e de borracha sintética fabricada com o método de balanço de massas.

Segundo o atual plano trienal (2021-2023) de gestão a médio prazo da YOKOHAMA, o Yokohama Transformation 2023 (YX2023), a YOKOHAMA tem como objetivo exponenciar o índice de vendas de pneus YOKOHAMA de alto valor acrescentado; a saber, da gama de referência mundial ADVAN, da gama de pneus GEOLANDAR para SUV e pick ups, bem como de vários pneus de inverno. O YX2023 também considera a participação em atividades de competição motorizada essencial para o esforço da Empresa para desenvolver novas tecnologias de pneus que tornarão ainda mais fortes as gamas ADVAN e GEOLANDAR. Neste sentido, a Yokohama Rubber participa novamente numa ampla variedade de eventos de desportos motorizados no Japão e em todo o mundo, de eventos de primeira categoria a eventos de base.