Der erste Lkw-/Bus-Reifen von YOKOHAMA, der als Erstausrüstung für ein EV verwendet wird

YOKOHAMA gab heute bekannt, dass das Unternehmen mit der Lieferung seiner RY01C-Reifen an die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation begonnen hat, die als Erstausrüstung für das neue Modell eCanter, einen leichten, vollelektrischen Lkw, verwendet werden, der in Japan auf den Markt kam. Der eCanter wurde 2017 als Japans erster serienmäßig hergestellter vollelektrischer leichter Lkw eingeführt. Der neue eCanter ist der erste vollständige Modellwechsel. YOKOHAMA liefert 205/70R17.5 115/113N LT Reifen der Größe RY01C für die Erstausrüstung des Lkw. Dies ist das erste Mal, dass YOKOHAMA einen seiner Lkw-/Busreifen als Erstausrüstung für ein Elektrofahrzeug (EV) liefert.

Der RY01C ist ein Standard-Rippenreifen für Leichtlastkraftwagen, der mit besonderem Augenmerk auf die Verschleißfestigkeit entwickelt wurde. Zusätzlich zu dem geringen Rollwiderstand, der für Elektrofahrzeuge erforderlich ist, und der überragenden Verschleißfestigkeit, die von Leicht-Lkw-Reifen verlangt wird, bietet der RY01C ein hervorragendes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn und erfüllt damit die Anforderungen an Umwelt, Sicherheit und Fahrverhalten, die an einen OE-Reifen für den neuen eCanter gestellt werden.

EV-Reifen müssen ein höheres Maß an Umweltfreundlichkeit, Sicherheit und Komfort bieten als herkömmliche Reifen. So wird beispielsweise ein geringerer Rollwiderstand benötigt, um die Reichweite des Elektroautos zu erhöhen, eine höhere Beständigkeit, um der höheren Belastung durch das Gewicht der Batterie und dem schnellen Anstieg des maximalen Drehmoments der Elektromotoren standzuhalten, und die Reifen müssen auch ein leises Fahrverhalten bieten, um das fehlende Motorgeräusch von Elektroautos zu ergänzen. YOKOHAMA-Pkw-Reifen, die diese EV-spezifischen Leistungsanforderungen erfüllen, wurden als Erstausrüstungsreifen für viele EVs übernommen, von Premiumfahrzeugen bis hin zu Kleinstwagen. Das Unternehmen setzt nun sein gesammeltes Know-how im Bereich der EV-Reifen ein, um die Entwicklung und Verfeinerung von EV-kompatiblen Technologien für LKW- und Busreifen voranzutreiben. Durch die Bereitstellung von EV-Reifen für Lkw und Busse wird YOKOHAMA den verschiedenen Logistikanforderungen gerecht und leistet einen Beitrag zum Umweltmanagement von Transportunternehmen.

Neben der verstärkten Vermarktung von Reifen für die Erstausrüstung von E-Fahrzeugen, die Reifen mit den fortschrittlichsten Technologien erfordern, nutzt YOKOHAMA das Feedback von E-Fahrzeugherstellern bei der Entwicklung von Ersatzreifen, um seine Produktpalette zu erweitern und die Leistung aller Reifen zu verbessern, um den neuen Anforderungen in dieser Ära des dynamischen Wandels gerecht zu werden.

RY01C *Der auf dem Foto gezeigte Reifen unterscheidet sich in der Größe von auf dem eCanter verbauten Reifen (die auf dem Foto gezeigten Räder gehören nicht zur Standardausrüstung)

RY01C *Der auf dem Foto gezeigte Reifen unterscheidet sich in der Größe von auf dem eCanter verbauten Reifen (die auf dem Foto gezeigten Räder gehören nicht zur Standardausrüstung)

Neuer eCanter *Die obigen Fotos werden mit Genehmigung der Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation verwendet. Nachdruck oder sonstige Verwendung dieser Bilder ohne vorherige Genehmigung von Mitsubishi Fuso ist strengstens untersagt.

Neuer eCanter *Die obigen Fotos werden mit Genehmigung der Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation verwendet. Nachdruck oder sonstige Verwendung dieser Bilder ohne vorherige Genehmigung von Mitsubishi Fuso ist strengstens untersagt.

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