Fahrzeuge mit GEOLANDAR-Reifen von YOKOHAMA belegen beim AXCR 2023 die ersten drei Plätze, darunter zwei Jahre in Folge den Gesamtsieg

YOKOHAMA gab heute bekannt, dass ein Fahrzeug, das mit seinen GEOLANDAR M/T G003 Schlamm-Terrain-Reifen für SUVs und Pickups ausgestattet ist, die Gesamtmeisterschaft bei der Asia Cross Country Rallye 2023 (im Folgenden AXCR), Asiens größter Geländerallye, gewonnen hat, die dieses Jahr vom 13. bis 19. August stattfand. Die auf GEOLANDAR M/T G003-Reifen fahrenden Fahrzeuge dominierten die siebentägige Veranstaltung und belegten neben der Meisterschaft auch die ersten drei Plätze (2. und 3. Platz). Im vergangenen Jahr gewannen die mit GEOLANDAR M/T G003 ausgerüsteten Fahrzeuge die Gesamtmeisterschaft und belegten die Plätze 3, 4 und 5. Die diesjährigen Ergebnisse belegen einmal mehr die überragende Leistung und Haltbarkeit des GEOLANDAR M/T G003-Reifens bei aufreibenden Offroad-Rennen.

Die Gesamtmeisterschaft gewann das Fahrzeug Nr. 105 von TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (Fahrer Takuma Aoki, Beifahrer Ittipon Simaraks/Songwut Danphiphattrankoon) auf einem Toyota Fortuner SUV. Trotz mechanischer Probleme in Etappe 1 war das Team in den Etappen 2 und 3 schnell unterwegs und setzte sich am Ende von Etappe 3 an die Spitze. In den Etappen 5 und 6 konnte das Team seinen Vorsprung halten und überquerte die Ziellinie als Erster. Ein weiteres Fahrzeug mit der Startnummer 121 von TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (Fahrer Tubagus Moerinsyahdi, Beifahrer Jatuporn Burakitpachai) fuhr mit seinem Toyota Fortuner SUV, der mit GEOLANDAR M/T G003-Reifen ausgestattet ist, auf den zweiten Platz.

Den dritten Platz belegte das Team MITSUBISHI RALLIART #101 (Fahrer Chayapon Yotha, Beifahrer Peerapong Sombutwong) mit dem neuen Triton der Mitsubishi Motors Corporation. Dieses Team hat zwei Jahre in Folge ein gutes Ergebnis erzielt und im letzten Jahr auch die Gesamtmeisterschaft gewonnen.

Die GEOLANDAR M/T G003-Reifen von YOKOHAMA bieten eine überragende Leistung auf allen Offroad-Oberflächen und eine außergewöhnlich lange Lebensdauer. Darüber hinaus zeichnet sich der Reifen durch ein robustes und aggressives Design aus, das das Fahrgefühl im Gelände noch verbessert. Die Reifen der Marke GEOLANDAR von YOKOHAMA, darunter auch der M/T G003, sind im Motorsport weit verbreitet und haben sich bei vielen der anspruchsvollsten Offroad-Rennen in Asien, Nordamerika und anderen Regionen hervorragend bewährt.

Die AXCR wurde 1996 zum ersten Mal ausgetragen und ist ein von der FIA (Federation Internationale de l'Automobile) offiziell anerkanntes Rennen, ähnlich wie die Rallye Dakar. In den letzten Jahren wurde die AXCR jedes Jahr auf einer anderen Strecke ausgetragen, wobei der Start in Thailand erfolgte und die Strecke durch viele südostasiatische Länder führte, wo sie sich durch verschiedenes Terrain schlängelte, von Bergen und Dschungel über Strände und Plantagen bis hin zu Rennstrecken. Die Rallye startete in Thailand und endete nach rund 2.000 Kilometern in Laos.

Im Rahmen des mittelfristigen Dreijahresplans (2021-2023) von YOKOHAMA, Yokohama Transformation 2023 (YX2023), zielt das Verbrauchsgüterreifengeschäft darauf ab, die Verkaufsquoten von YOKOHAMA-Reifen mit hohem Mehrwert zu maximieren, insbesondere die globale Flaggschiffmarke ADVAN, die Reifenmarke GEOLANDAR für SUVs und Pick-ups sowie verschiedene Winterreifen. Im Rahmen der Verkaufskampagne 2023 unter dem Motto "Mud Match" führt das Consumer-Reifengeschäft neue Reifen der Marke GEOLANDAR ein und beschleunigt die Erweiterung der Größenpalette. YX2023 positioniert die Teilnahme an Motorsportaktivitäten auch als entscheidend für die Bemühungen des Unternehmens, neue Reifentechnologien zu entwickeln, die die Marken ADVAN und GEOLANDAR weiter stärken werden. Aus diesem Grund nimmt YOKOHAMA erneut an einer Vielzahl von Motorsportveranstaltungen in Japan und weltweit teil, von der Spitzenklasse bis zu Breitensportveranstaltungen.

Toshio Obara (Executive advisor’ TOYOTA GAZOO Racing Indonesia)

"Wir haben AXCR seit 2017 viermal ausprobiert. Ich war sehr glücklich, dass wir die Plätze 1 und 2 erreicht haben. Dieses Ergebnis ist nicht nur dem Einsatz der Fahrer zu verdanken, sondern zu einem großen Teil auch den Mechanikern aus Japan, Indonesien und Thailand, die das Team gemeinsam unterstützen. Ich bin wirklich stolz auf dieses Team. Die GEOLANDAR M/T G003-Reifen von YOKOHAMA haben unsere Fahrzeuge unterstützt, und alle Fahrer des Teams waren sehr glücklich, dass sie mit diesen Reifen mit Vertrauen fahren konnten."

Hiroshi Masuoka (Director’ Team MITSUBISHI RALLIART)

"Der 3. Platz in der Gesamtwertung ist etwas enttäuschend, aber ich bin stolz, dass alle drei Fahrzeuge die Ziellinie überquert haben. Ich glaube, dass dies auch eine gute Gelegenheit für alle war, die Zuverlässigkeit des neuen Triton kennenzulernen. Wir werden unser Bestes geben, um die Meisterschaft im nächsten Jahr mit einem Team zu gewinnen, das durch das bei diesem Rennen erworbene Know-how weiter gestärkt wird. Um schnell, sicher und zuverlässig fahren zu können, sind Grip und Zuverlässigkeit der Reifen sehr wichtig. Bei diesem Rennen gab es schlammige Fahrbahnoberflächen und Hochgeschwindigkeitsabschnitte, und ich habe gesehen, dass die GEOLANDAR M/T G003-Reifen von YOKOHAMA extrem zuverlässig sind und alle Arten von Fahrbahnoberflächen sicher greifen."

GEOLANDAR M/T G003

GEOLANDAR M/T G003

Fahrer Takuma Aoki (Mitte links) und die Beifahrer Ittipon Simaraks (Mitte) und Songwut Danphiphattrankoon (Mitte rechts) heben nach dem Gewinn der Gesamtmeisterschaft die Arme vor dem Toyota Fortuner SUV (#105)

Fahrer Takuma Aoki (Mitte links) und die Beifahrer Ittipon Simaraks (Mitte) und Songwut Danphiphattrankoon (Mitte rechts) heben nach dem Gewinn der Gesamtmeisterschaft die Arme vor dem Toyota Fortuner SUV (#105)

Toyota Fortuner SUV (#121), der auf Platz 2 landete

Toyota Fortuner SUV (#121), der auf Platz 2 landete

Der neue Triton der Mitsubishi Motors Corporation (#101), der den 3. Platz erzielte

Der neue Triton der Mitsubishi Motors Corporation (#101), der den 3. Platz erzielte

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