APRESENTAÇÃO DAS NOVAS ETIQUETAS DE PNEUS DA EU

Desde 2012, a etiqueta energética de pneus da UE clarificou e uniformizou a clasificação do rendimento dos pneus quanto à resistência à rodagem, à travagem em superfícies molhadas e ao ruído exterior. As etiquetas ajudam os consumidores a tomar decisões informadas quando compram pneus, uma vez que as podem apoiar na seleção de vários parâmetros.

O regulamento (CE) nº 1222/2009 introduz, pela primeira vez, a obrigação de comercializar pneus para carros e carrinhas no mercado da UE com um atocolante que exiba a etiqueta. Este regulamento será revogado e substituído pelo Regulamento (UE) 2020/740, que entrará em vigor dia 1 de maio de 2021. O novo Regulamento estabelece uma disposição para fornecer a informação de forma harmonizada sobre os parâmetros dos pneus mediante a etiqueta que permite aos utilizadores finais tomar uma decisão informada sobre a compra do produto. O objetivo é aumentar a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário através da promoção de pneus seguros, de baixo consumo de combustível e com reduzidos níveis de ruído.

Já não serão permitidos pneus das classes F e G de resistência à rodagem e de aderência ao piso molhado, o que faz com que a nova escala tenha apenas 5 classes (A a E). Os novos símbolos de energia sugerem que a eficiência do consumo de combustível seja aplicada tanto a veículos de combustão como a elétricos. Na parte inferior da etiqueta, constará sempre a indicação da classe de ruído exterior de rodagem, incluindo o valor da medição do ruído em decibéis.

Classe de eficiência de combustível

A classe de eficiência de combustível varia da A (a mais eficiente) à E (a menos eficiente). Um pneu da primeira classe apresenta menos resistência à rodagem e, portanto, requere menos energia para mover o veículo. Isto traduz-se em custos de energia menores (seja de combustíveis fósseis ou eletricidade).

Classe de aderência ao piso molhado

A aderência ao piso molhado descreve o rendimento de um pneu em condições de chuva e de humidade na estrada e as suas classes vão desde a A (distância de travagem mais curta sobre o asfalto molhado) à E (distância mais comprida).

Classe de ruído exterior de rodagem

A classe de ruído exterior de rodagem varia de A (menos ruído fora do veículo) a C (ruído mais alto). O ruído exterior de rodagem causado pelos pneus é medido em decibéis. Este ruído é diferente do "ruído da cavidade", que é o ruído transmitido desde as jantes até ao interior do automóvel.

Gelo / condições severas de neve

De acordo com o novo regulamento, para além da anterior etiquetagem dos pneus, também se deve incluir um ícone relacionado com a aderência ao piso em condições de gelo e/ou a condições de neve severa na parte inferior da etiqueta do pneu (junto ao pictograma do ruído exterior de rodagem) para os que cumprem os valores mínimos de aderência com neve ou com gelo.

Os pneus adequados para condições severas de neve carregam o símbolo de aderência com neve ("três picos e um floco de neve") ou o símbolo “alpino” que também está presente na lateral dos pneus. Os pneus nórdicos de inverno

O código QR para ler com o telemóvel ou com outro dispositivo adequado, proporciona esta informação e outras adicionais para cada tipo individual de pneu, através de um link para a parte pública de uma nova versão europeia da base de dados de produtos com etiqueta energética (EPREL). Também é fornecido outro link para esta base de dados na página da lista de tamanhos de cada produto.

Também podes obter informação da base de dados em versão impressa, junto do teu vendedor de pneus. Outros componentes da etiqueta são o nome ou marca comercial do fornecedor, o identificador do tipo de pneu, designação do tamanho do pneu, o índice de capacidade de carga e o símbolo da categoria de velocidade, a classe do pneu e, além disso, o número de série do regulamento (na parte inferior da etiqueta).

  1. Código QR
  2. Nome comercial ou marca comercial do fornecedor
  3. Identificação do tipo de jante
  4. Designação do tamanho da jante, índice de capacidade de carga e símbolo de categoria de velocidade
  5. Classe de pneu: ou seja, C1, C2 ou C3
  6. Pictograma de eficiência de combustível, escala e classe de rendimento
  7. Pictograma de aderência ao piso molhado, escala e classe de rendimento
  8. Pictograma de ruído exterior de rodagem, valor (expresso em dB & nbsp; e arredondado ao número inteiro mais próximo) e classe de rendimento
  9. Pictograma de aderência ao piso com neve
  10. Pictograma de aderência ao piso com gelo
  11. O número de série deste Regulamento: "2020/740"