YOKOHAMA heeft V-type vaste fenders voor havenligplaatsen toegevoegd aan zijn productassortiment, naast de pneumatische fenders die het bedrijf al vele jaren verkoopt. Het bedrijf zal zijn assortiment fenders gefaseerd blijven uitbreiden, met als doel een allesomvattende fabrikant van fenders te worden.

Fenders zijn dempende materialen die worden gebruikt om schade aan de romp van een schip en aan de kade te voorkomen door deze te beschermen tegen de impact van het aanmeren. Ze worden voornamelijk gebruikt bij het aanmeren tussen kades en schepen aan land, zoals bij havenaanlegplaatsen, en offshore tijdens scheepsoperaties. De pneumatische fenders absorberen schokken door de elasticiteit van de ingekapselde lucht, terwijl het massieve type schokken absorbeert door de elasticiteit van rubber. De massieve fenders voor gebruik op het land, die aan het productassortiment zullen worden toegevoegd, zijn goed voor ongeveer 80% van de vraag naar fenders. Sinds 1958, toen YOKOHAMA 's werelds eerste pneumatische fenders voor offshore gebruik ontwikkelde, die werden gebruikt voor het offshore aanmeren van twee schepen, heeft het bedrijf zich gericht op pneumatische fenders, die worden gebruikt in zware offshore-omgevingen en de hoogste prestatie-eisen en specificaties vereisen.

Het nieuwe model dat op de markt wordt gebracht is een basismodel dat veel wordt gebruikt in havens. Het nieuwe model is gecertificeerd door het Specialists Center of Port and Airport Engineering (SCOPE). In de toekomst is YOKOHAMA van plan om een krachtige versie van de vaste fenders met een bufferplaat te ontwikkelen voor gebruik in vrachtafhandelingsfaciliteiten in havens. Het bedrijf zal een uitgebreide productportefeuille creëren samen met de ABF-P pneumatische fender, het topmodel dat momenteel te koop is.