YOKOHAMA "ADVAN Sport V107" gyári elsőszerelés a vezető német autógyártó prémium kategóriás autóin

A YOKOHAMA ma jelentette be, hogy "ADVAN Sport V107" gumiabroncsokat szállít a BMW M GmbH-nak szállítja gyári elsőszerelésként a BMW M3 Sedan és a BMW M4 Coupe modellekre, a német autógyártó két új, világszerte bevezetett nagyteljesítményű sportmodelljére. A YOKOHAMA 2020 novemberében kezdte meg a gumiabroncsok szállítását, 275/40ZR18 (103Y) első és 285/35ZR19 (103Y) hátsó méretben. A két új modell az M5-öshöz csatlakozik a BMW M modellek között, amelyek gyári elsőszerelésű YOKOHAMA abroncsokat használnak.

Az "ADVAN Sport V107" a YOKOHAMA ADVAN márkájának nagy teljesítményű gumiabroncsa. A BMW M számára szállított gumiabroncsokat az autógyártóval közösen fejlesztették ki, és speciálisan kifejlesztett keverékkel, valamint kiváló száraz teljesítmény és kopásállóság elérése érdekében beállított barázdákkal rendelkező futófelületi mintázattal rendelkeznek. A gumiabroncs az EU jelölési rendszerének legmagasabb, "A" osztályzatát is megkapta a nedves úton nyújtott teljesítményre. A gumiabroncs domborodó profilja egyenletes felületi érintkezést biztosít, ami hozzájárul a kiváló száraz teljesítményhez és kopásállósághoz. Kifejezetten az új M3 Sedan és M4 Coupé számára kifejlesztett gumiabroncs kiváló teljesítményét a Nürburgringen végzett tesztfutások igazolták, amelyet széles körben a világ legkeményebb tesztpályájának tartanak, mintegy 25 km hosszú, 200 kanyarral és 300 méteres szintkülönbséggel. Az "ADVAN Sport V107" közösen kifejlesztett változata valóban az új BMW M modellekhez leginkább illeszkedő abroncs, mivel hozzájárul azok rendkívüli nagy teljesítményéhez közúton és versenypályán egyaránt. A BMW M autók a gumiabroncsgyártók egy kiválasztott csoportjának OE abroncsait használják, és minden kiválasztott gumiabroncs oldalfalán, így ezen az "ADVAN Sport V107"-en is, megtalálható a BMW jóváhagyási csillagjelzése, amely a német autógyártók elismerését jelzi a gumiabroncsgyártó műszaki képességeinek, minőségének és megbízhatóságának illetően.

A YOKOHAMA és a BMW M3 közötti kapcsolat az autósportban hosszú évek sikeres együttműködése során alakult ki, a BMW csapatok, amelyek nagy teljesítményű YOKOHAMA versenyabroncsokon versenyeztek, az évek során számos csúcsversenyt nyertek, kezdve azzal, hogy a Schnitzer Motorsport BMW M3-asa 1987-ben megnyerte az első túraautó-világbajnokságot, majd 1988-ban a túraautó Európa-bajnokságot. A YOKOHAMA abroncsokkal futó BMW M3-asok az Egyesült Államok és Európa hosszú távú versenyein is győzelmeket arattak, köztük összesen öt győzelmet a Nürburgring 24 órás és a Spa-Francorchamps-i 24 órás versenyeken, a világ két elit közúti hosszú távú versenyén, 1998-ban győzelmet arattak a floridai 24 órás Daytonai és a 12 órás Sebringi versenyen.

A YOKOHAMA új hároméves (2021-2023) középtávú menedzsmenttervében, a Yokohama Transformation 2023-ban (YX2023) a fogyasztói gumiabroncs-üzletág célja a nagy hozzáadott értékű YOKOHAMA gumiabroncsok, az ADVAN és a GEOLANDAR márkájú, SUV-ok és pickupok számára készült gumiabroncsok, valamint a különböző téli gumiabroncsok értékesítési arányainak maximalizálása. E stratégia keretében megvalósuló egyik legfontosabb kezdeményezés az ADVAN és GEOLANDAR gumiabroncsok elsőszerelésként való elterjesztése az új autókon.

285/35ZR19 (103Y)

WTCC győzelem 1987-ben -SCHNITZER BMW M3