Nem úgy alakult a szuzukai versenyhétvége Michelisz Norbert számára, ahogy azt vártuk a Túraautó Világbajnokság 10. fordulóján.

Már az időmérő edzésen látszódott, hogy nem ez lesz az idei év legeredményesebb hétvégéje, de Michelisz már jó néhány alkalommal bebizonyította, hogy erőn felüli teljesítménnyel pontot lehet menteni azokon a pályákon is, ahol nem az esélyesek közé tartozik. A japán versenyhétvégén a FIA WTCC pontversenyében pont nélkül maradt a magyar versenyző és a Yokohama Drivers’ Trophyban is csak 1 egységet gyűjtött. Eldőlt azonban a konstruktőri bajnoki cím sorsa, amelyet sorozatban harmadszor a Chevrolet szerzett meg.

Első futam: A repülőrajtot követően az első kanyarban csak Gabriele Tarquini tudott javítani pozícióján a pontszerzők között, aki Alex Macdowallt előzte meg a negyedik helyért. Az élen Alain Menu megtartotta vezető helyét Yvan Muller és Robert Huff előtt. A verseny nagy részében a keskeny, kanyargós aszfaltcsíkon csak „vonatoztak’ a pilóták, de néhány körrel a vége előtt Mehdi Bennani és Aleksei Dudukalo nem hagytak helyet egymásnak és mindketten kiforogtak. A Zengő Motorsport versenyzőjének, Michelisz Norbertnek sem volt könnyű dolga, végig Tom Boardman SEAT-ja mögött, a lökhárítón autózott, de nem jött össze az előzés és csak a 14. helyen intették le a magyar versenyzőt.

 
A futamot Menu nyerte, a dobogóra még Muller és Huff állhattak fel. A privát versenyzők között Macdowall végzett elsőként, Oriola a harmadik, Michelisz a 8., még pontszerző helyen ért célba.

Második futam: A start után az első helyről induló Stefano D’Aste megtartotta vezető helyét Pepe Oriola előtt. Michelisz Norbert óriásit rajtolt – már a 10. helyen volt-, de a célegyenest követő kanyarkombinációból kijövet kapott egy ütést hátulról és a kavicságyban landolt. Ezen a pályán nem jött ki igazán a Chevy-k nagy erőfölénye sem, nem tudták azt kamatoztatni a második versenyen és egyikőjük sem ért fel a dobogóra.

A futamot – a privátok között is - Stefano D’Aste nyerte, aki idén másodszor állhatott fel a dobogó legfelső fokára, a második helyen Pepe Oriola, a harmadikon Gabriele Tarquini végzett.

A FIA WTCC pontversenyében továbbra is pontegyenlőség van az első helyen Yvan Muller és Robert Huff között, akik eddig 345 pontot gyűjtöttek, a francia versenyző több győzelmének (8) köszönheti, hogy vezeti a tabellát brit csapattársa előtt. A harmadik helyen 38 pontos lemaradással áll csapattársuk, Alain Menu, akinek még mindig megvannak a matematikai esélyei a bajnoki címre. Michelisz nem szerzett pontot, továbbra is a hatodik helyen áll 152 egységgel, a Yokohama Drivers’ Trophyban iegy pontot szerzett és 11 pontra csökkent előnye Pepe Oriola előtt. A világbajnoki sorozatból még két versenyhétvége-4 futam van hátra és Makaóban dupla pontokért mennek a versenyzők. A következő versenyt két hét múlva Kínában rendezik.

 
Michelisz Norbert: Nehéz lenne sok jót elmondani erről a két futamról. Beigazolódott az, sajnos, hogy a pályán nem lehet előzni és a második sokkal rosszabbul alakult, mint ahogy szerettem volna. A rajtom nagyon jól sikerült és minden úgy alakult a második kanyarkijáratig, ahogy szerettem volna, aztán valaki az autóm hátulját megpöckölte és a sóderágyban végeztem, ahonnan már nem tudtam visszajönni. Nem történt tragédia, a pontversenyben még mindig az első helyen állok és már a kínai versenyhétvégére összpontosítok.