1: Mischung

2: Wasserfilm

3: Eisoberfläche

4: Absorbierende Ballons

Die wasserabsorbierende Technologie von YOKOHAMA

Die Wasserschicht über dem Eis trägt am meisten zum Verlust der Traktion bei. Sie verursacht "Mirko-Hydroplaning" auf eisigen Oberflächen. Die Original-Mischungstechnologie von YOKOHAMA enthält wasserabsorbierende Mischungen, die den Reifen in direktem Kontakt mit dem Eis bringen.

1) Anti-Energie-Verlust-Profil

Sorgt für ein kraftstoffsparendes Fahrverhalten und Stabilität, indem es die Verformung des Reifens reguliert.

2) Asymmetrisches Profildesign

Die innere Zone, ein effektiver Profilbereich für das Fahrverhalten auf Eis, hat eine grössere tatsächliche Kontaktfläche und mehr Lamellen als die äussere Zone, um die Reibung und die Kanteneffekte auf der Eisoberfläche zu maximieren.

Die äussere Zone, ein effektiver Profilbereich für das Fahrverhalten auf Schnee, hat mehr Rillen, um die Traktion und die Kanteneffekte auf der Schneeoberfläche zu maximieren.

3) Dreifache 3-D-Lamellen mit Grübchen / Dreifache 3-D-Lamellen

2 Arten von ursprünglich 3-dimensional geformten Lamellen werden variiert, um geeignete Effekte und Gleichgewichte in jedem Laufflächenbereich zu erzielen. Die Oberflächen der 3-D-Lamellen verhindern eine ungleichmäßige Durchbiegung der Blöcke, indem sie sich gegenseitig unterstützen. Der Reifen bietet ein hervorragendes Fahrverhalten auf Eis und Schnee mit maximierter Aufstandsfläche und Kanteneffekten.

4) Gürtelblöcke

Die Gürtelblöcke mit einem grossen, breiten, zentralisierten Blockdesign verbessern die Bremsstabilität sowie die Leistung auf nasser, trockener und vereister Fahrbahn.

5) Mikro-Diagonal-Lamellen

Liefern optimale Leistung auch ohne Einfahrzeit.